Aufarbeitung Kotflügel

Moin Allerseits!
Mich würde interessieren wie und ob Ihr Eure vorderen welligen Kotflügel bearbeitet habt. Gibt es Lösungen um die Teile wieder zu glätten?

Gruß Michael

Servus Michael,

vor dem Problem stehen wir bei unserem Steyr auch.

Ich habe gelesen / gesehen das etliche Besitzer wohl Metallplatten von innen und außen aufgesetzt haben um dem Kotflügel so mehr Stabilität zu geben.

LG Michael

Hallo,

ich hab sie letzten Sommer flach auch den Asphalt in die pralle Sonne gelegt, und ordentlich mit Pflastersteinen beschwert. Danach waren sie wieder einigermaßen gerade.

Es kommt natürlich auch auf den Ausgangszustand an. Meine waren extrem wellig und so sehe ich eine deutliche Verbesserung. Ob's bei jedem was hilft, keine Ahnung.

Ich wollte noch die Oberfläche verbessern und hab nach so Kunststoffauffrischern geschaut, aber mein Vertreter sagte mir, ich sollte es mal mit Nivea Creme probieren, daß würden manche Aufbereiter machen. Ich hab mich aber noch nicht getraut, weil ich dachte, wenns ned richtig geht, hab ich die totale Sauerei

Gruß
Tom

Michael, die Verstärkungs- bzw. Verschönerungsbleche kenne ich auch von Günthers Grauem.

Tom, der Sommer kommt (hoffentlich), da werd ich mal ein bischen probieren. Meine sind schon ziemlich wellig.

Ich habe mal ähnliches Kunststoff eines Ansaugschnorchels mit Brantho 3in1 gespritzt. Das ging eigentlich sehr gut. Hat gehalten und sah gut aus.

Gruß Michael

Moin alle,
ich hab meine Kotflügel mit schwarzer Schuhcreme wieder schön hinbekommen.
LG Jan

Bei diesen Dingen wie Nivea und Schuhcreme frage ich mich dann aber wie es mit der Dauerhaftigkeit aussieht?

Jan, wie lang ist Deine Schuhcremeaktion her, und wie sieht es heute aus?


Gruß Michael

Schuhwichse - z. B. vom Bund - funktioniert einwandfrei. Ist aber nicht von Dauer. Muß man einmal im Jahr wiederholen. Leider kann man sich damit auch die Klamotten versauen.
Es gibt sogenanntes Stoßstangenschwarz. Sieht aus wie die Schuhpflege aus der Flasche mit einem Schwamm oben dran.

Die Kotflügel kann man mit einem Heißluftfön bearbeiten. Schön heiß machen und sofort von außen und innen zwei Bretter mit Schraubzwingen zusammenziehen. Aber astrein gerade werden sie so auch nicht. Da helfen dann nur Bleche. Diese gibt es fertig bei Excap.

Hallo Zusammen,

meine sind auch total wellig. Rein Interesse Halber habe ich mal bei MAN nachgefragt... Nur für die Interessierten: Der linke ca. 350€ und der rechte 1350€ zzgl. MwSt. Und nein, es ist kein Tippfehler. Der MAN Teilehändler hat auch ziemlich blöd geguckt...

Werde da auch mal demnächst mit dem Fön dran gehen...

LG Stefan

Moin Michael,
es ist so wie Weitweg es beschrieben hat,
LG Jan

.

Servus,

auf dem Bild ist zu erkennen wie weit das Blech geht. Ich habe gehört dass auf dem äußeren Blech Stehbolzen sind die mit der Gegenplatte verschraubt sind. Material und Materialstärke kenne ich nicht. Die Bleche sollen aber gepulvert sein. Das Innere Blech ist nicht identisch mit dem äußeren. Ich benötige auch noch so eine Verstärkung hatte aber bisher keine Zeit die Form in ein CAD Programm zu übernehmen damit die Bleche von einem Laserbetrieb gefertigt werden können.

LG Michael

Sorry Oschi,
meiner steht grad 1000km von mir weg ich hab ihn erst in ca. 8 Wochen wieder hier.
Aus dem Kopf kann ich Dir lediglich sagen, dass die Bleche ca. 2cm oberhalb der Blinker enden. Dicke geschätzt 1,6 - 2 mm. Material: müsste ich mal nen Magneten dran halten. Ich würd Alu nehmen. Hinterbau: Kann ich gerne Fotos machen, dauert aber (s.o.). Ich würd ein Blech hinterlegen und mit Senk- nieten oder Schrauben verbinden....

Grüße aus dem Norden, Hilmar