Welche Größe an Wohnkabine für 12M18 nehmen????

Hallo zusammen…

Bin gerade auf der Suche nach einer geeigneten Wohnkabine für meinen zukünftigen 12M18.
Mir schweben die Maße ,,,,, L-4,80m ,,,,,, B-2,50m ,,,,,, H- ev. 2,10 -2,30m,,,,,, alles Außenmaße vor.
Hat jemand mit diesen Maßen schon Erfahrung gesammelt und kann Ratschläge geben?

Gruß Stefan

Hallo Stefan,
ich bin (leider) auch erst in der Planung meiner Kabine, habe aber anhand von Vorlagen aus Profiwohnmobilen und deren Aufteilung gesehen und gemessen, einen Plan gemacht und ich denke, dass Du mit den Maßen locker hinkommst.
Ich weiß natürlich nicht, ob das mit dem Überhang über deine Hinterachse noch passt.
Ich habe mit einer Länge von 4,5m gerechnet, aber ich habe auch einen Steyr 680M.
Bei deinen Maßen ist nach meinem Plan alles gut möglich.
Aber wir haben hier auch einen Profi im Forum.
Schreib´ mal Brigitte an. Die beiden haben eine Firma und bauen prima Alukabinen und haben viel Erfahrung.
Liebe Grüße, Christoph

Hallo Christoph,
danke für die Antwort und dir natürlich auch viel Spaß und Erfolg bei deinem Projekt.
Gruß Stefan

Hallo Stefan,

ich habe auf meinem 12M18 eine Wohnkabine in den Maßen 4,80 x 2,42 x 2,20 (Außenmaße ).

Ich denke die Größe ist optisch und fahrtechnsich in Ordnung. Ich würde aber nicht mehr größer werden. In der Höhe würde ich beim nächsten mal 15 cm kleiner bauen.

Gruß
Robert

Hallo Stefan,
Wie groß die Kabine werden soll kommt alleine auf Deine Ansprüche nach Platz an.
Was hast Du vor- Urlaubsreisen- oder Langzeit-Reisen?
Wieviel Komfort brauchst du? Was ist Dir wichtig? Großer Schlafplatz ? Für wieviele Personen planst du?
Großer Eßplatz? Welche Länder ? Hauptsächlicher Aufenthalt zum kochen / grillen und sitzen draußen oder meist drin?
Ich weiß ja nicht wie eilig Du es hast- schau Dir doch verschiedene Aufbaugrößen und Aufteilungen mal live an- z.B. auf der Messe in Bad Kissingen oder auf Willis Treffen. Dann findest Du sicher die optimale Aufteilung für Dich....oder Steyrfreunde lassen dich mal gucken..
Für uns ist leicht und kompakt wichtig...
Liebe Grüße
Brigitte

Hallo,
danke für eure Antworten. Auf dem Willis Treffe war ich dieses Jahr schon, nur hatte ich mir zu diesem Zeitpunkt noch nicht so die Gedanken gemacht wie jetzt.
Einen Alukoffer mit einer Höhe von 2,20m hätte ich derzeit auch in Aussicht, doch ich denke da komme ich zu hoch und das sieht dann auch optisch nicht mehr so gut aus.

LG Stefan

Hallo,

meiner hat eine Höhe von 2197 mm - da ich 1,96m groß bin brauch ich halt einen gewissen Platz. Dann kommt es natürlich auf den Bodenaufbau (Fußbodenheizung, Duschwanne etc.) an, den man plant. Wie es aussieht siehst du auf den Bildern in der Galerie. Wobei das aussehen für mich eher zweitrangig wäre - eher stört mich unsere Höhe bei engen Durchfahrten usw. Hilft aber nix.

Im Ergebnis entspricht die Höhe also wie Brigitte sagt genau meinen Anforderungen. Wäre ich kleiner, wäre auch die Höhe geringer ausgefallen.

Wobei man vielleicht auch etwas an einen möglichen späteren Verkauf denken sollte. Wir hatten uns einen gebrauchten angeschaut. Der Verkäufer hat sich nach seiner Größe gerichtet und daher war die Stehhöhe nur bei 1,90 m - das Fahrzeug wäre perfekt gewesen, aber da wir länger unterwegs sein wollen ist eine gebückte Dauerhaltung halt ein no-go.

Gruß
Tom

Hallo,
der sieht aber trotzdem gut aus, finde ich.
Also mir ist auch der Platz sehr wichtig, wenn ich mir vorstelle auf wenig Quadratm. nur mit dem nötigsten vier Wochen unterwegs zu sein.....oder ganz zu schweigen vom Rentendasein. Vielleicht erleb ich es noch und bin dann auch länger unterwegs.

Gruß Stefan

@Robert

Hallo Robert,
bei 4,80m Kabinenlänge kommt hinten noch ein Reserverad dazu?
Wie ist das Fahrverhalten bei einer so langen Kabine.

LG Michael

Hallo Stefan,
ein FM2 hat ca. 4250cm Länge und steht schon ca. 10cm über die Pritsche hinten, Da kommen bei uns noch das Ersatzrad und die Fahrräder hinten dran. Dann ist die Kiste schon knapp an die 5m. Für mich gerade noch erträglich. Ich möchte ja auch noch mit dem Steyr ins Gelände. Stichwort: Böschungswinkel.
Gruß
Peter

Moin,

abgesehen von der subjektiv empfundenen Komponente Optik ist denke ich das Thema Geländegängigkeit der wesentliche Faktor der Entscheidung wenn es um die schieren Maße geht.

Mal ganz simpel. Der 12M18 hat eine Steigfähigkeit von 80 %. Das sind Pi mal Daumen ca. 39°. Der hintere Überhangwinkel beträgt 44 ° belastet. Der Rampenwinkel hinten 29°. Warum die Darstellung? Viele dieser Böschungswinkeldiskussionen sind obsolet weil die Kiste fahrtechnisch deutlich unter den geometrischen Möglichkeiten bleibt. Dies ist beim Steyr nicht ganz der Fall. Sprich....jegliche Verlängerung des Hecks reduziert den Böschungswinkel weiter.

Es kommt jetzt ein wenig auf den Einsatz an. Wer so oder so maximal Wellblech fährt und ab und an zum Spielen neben den Weg für den ist die Thematik eher uninteressant. Für die anderen nicht. Und...was man unterschätzt sind die Situationen wo es gar nicht bergauf geht sondern ein Absatz im Gelände aufkommt. Da mit dem Koffer das volle vertikale Gewicht des Fahrzeuges aufnehmen dürfte unspassig sein. Wenn es nur die Fahrräder sind geht's noch

Es ist halt wie bei fast allen Entscheidungen in diesem verrückten Hobby immer eine Sache des persönlichen Anforderungsprofiles und des Geschmacks.

Gruss Dirk

Hallo Dirk,
volle Zustimmung. Leider weiß man im voraus nicht in welche Situationen man kommt. Auch bei noch so vorausschauender Planung ist immer die Möglichkeit gegeben den Böschungswinkel bzw. die Möglichkeiten des Fahrzeugs voll nutzen zu müssen.
Von daher ist mir es lieber hinten keinen allzu großen Überhang zu haben. Nur Fahrräder ?
Vom Wert her schon, allerdings waren diese 1,5 Jahre unsere Transportmittel um die halbe Welt. Also der ideelle Wert unbezahlbar....
Gruß
Peter