weiteren Sitz eintragen lassen

Hallo Stefan!
Danke für die Infos, sieht sehr gut aus. Ich hatte das schon verstanden, aber ich fände es prinzipiell einfacher, wenn es der Prüfer erstmal eintragen würde (so wie hier geschildert) und ich dann hinterher in Ruhe schrauben kann, ohne bei jeder Unterlegscheibe Angst haben zu müssen.
Die Füße von deinem Sitzgestell sind unterschiedlich hoch, damit wird der Tunnel ausgeglichen, oder? Erkenne ich auf dem Bild nicht ganz.
Grüße Felix

Hallo zusammen,

ich wäre über Hinweise zu einem preiswerten, optisch ansprechenden Sitz mit integriertem Sicherheitsgurt sehr dankbar.

@ Kuhtreiber74: Darf ich fragen, auf welcher Basis Deine Sitze entstanden sind? Deine Lösung sieht sehr professionell aus!

Danke und Gruß,

Latebraker

Hydraulicus schrieb: Die Füße von deinem Sitzgestell sind unterschiedlich hoch, damit wird der Tunnel ausgeglichen, oder? Erkenne ich auf dem Bild nicht ganz.

Hallo Felix,

die sind beide gleich, das täuscht vermutlich wegen der Perspektive...

LG Stefan

Latebraker schrieb: @ Kuhtreiber74: Darf ich fragen, auf welcher Basis Deine Sitze entstanden sind? Deine Lösung sieht sehr professionell aus!

Hallo Jo,

danke, klar darfst Du... die Basis ist kompletter Eigenbau. Die Polster sind in Zusammenarbeit mit meinem Sattler entstanden.

LG Stefan

Hallo Stefan!
Ah, jetzt verstehe ich, du hast die weiter hinten versetzt angeschraubt, anstelle der Kiste, wo es gerade ist. Hatte ich beim ersten Anschauen nicht erkannt. Dann können einen die Beifahrer aber von schräg hinten beobachten....

Hallo zusammen.
Hie eine weitere Lösung. Nicht ganz so professionell aber unsere Kinder 7 + 9 Jahre sitzen gern drauf.
Zwei Sitze von einem Schmalspurtrecker aus einem Weinberg auf dem Tunnel montiert. Durchgeschraubt und mit Karosseriescheiben + Mutter befestigt. die Anschnallgurte aus dem Zubehör z.B. für Gabelstaplersitze. Die Sitzlehne ist recht tief. Das hat für uns den Vorteil dass wir die verbleibende Höhe als Durchstieg nutzen können. Ist zwar recht schmal aber für den Notfall geht es. Wir haben als Durchstieg einfach die Verglasung entfernt.
Die Innere Klappe hat den Vorteil dass die Geräusche vom Motor und Turbolader nicht so stark in das Führerhaus gelangen. Außerdem bleibt es im Winter wärmer.
Kostenpunkt zwei Sitze mit Anschnallgurten ca. 200,-€.
TÜV Eintragung kein Problem.

Hallo Tobi!
Deine Lösung ist super! Sowas ist für mich momentan prima, schnell umzusetzen u. nicht ganz so teuer. Geht ja nur für kurze Strecken usw.Danke auch für die Preisangaben! Ich experimentiere derzeit noch mit einer Zweiersitzbank aus dem VW-Bus herum. Könnte auch was werden.
Super ! Danke!

Hallo Zusammen
Thema ist schon alt aber jetzt hab ich auch im Zug der Reifen Eintragung beim TÜV meine hinteren beiden Sitze eintragen lassen. War kein Problem. Ab jetzt offiziell ein Viersitzer!
LG Norbert

Sauber
Gut gemacht.
Gruß Tobias

Hallo zusammen,

ich war heute beim TÜV (Süd in Schwäbisch Gmünd) und der "Ingenieur" sagte mir:

• - er genehmigt einen dritten Sitz nur an (vom hersteller) freigegebenen Anschraubpunkten
• - er weiß nichts von einer baujahrabhängigen Regelung für Sitze/Sitzplätze in LKWs
• - er traut sich nicht zu, zu bewerten, ob meine fertige Konstruktion "gut" ist
• - er müsse inzwischen alles begründen, was er einträgt und er hätte da keinen Spielraum mehr wie noch vor einigen Jahren.

Ich habe vor einen Sitz vom Renault Scenic inkl. 3-Punkt-Gurt einzubauen. Ich hatte mal was gelesen von Sitzplätzen in LKWs und den rechtlichen Rahmenbedingungen. Kann das aber nicht mehr finden.

Was muss ich tun? Welche Dokumente brauche ich? Oder hatte ich nur Pech und den "falschen" Prüfer?

Ich bin für alle Hinweise dankbar.

Viele Grüße
Marcus

Hallo Marcus
Ich habe mir zwei Sitze auf meine Liegefläche eintragen lassen und es war kein Problem.Ich empfehle Dir such dir einen anderen Prüfer.
LG kai

Hallo Marcus,
Ich habe mir auch 2 Sitze auf der original Bank eintragen lassen , habe mir 2 beckengurte eingebaut, der Prüfer meinte aber selbst ,bei dem Baujahr bräuchte ich die nicht , also hat er auch nichts geprüft. Die Befestigung der Gurte hatte ich mit flacheisen drunter und Winkel über dem motortunnel gelöst
TÜV Nord in Lüchow
Gruß Markus