Der Neue

Hallo Frank

Ich wir haben uns beim Aigner Franz einen "Ami Steyr" Steward and Stevenson angeschaut. Wir haben dann aber beim Dorotheum mit Glück einen 12M18 gekauft.
Der Ami währe auch ein eine gute Basis ich habe heute auf der Inntalautobahn einige überholt. Der 7,3 Liter Cat hat einen Super Sound, das Allison Automatik Getriebe ist sicher auch eine feine Sache. Das Fahrerhaus muß isoliert werden und einen Dachhimmel einbauen ist auch kein Problem. Und es gibt auch einen Dreiachser.

Grüße aus Tirol Martin

Hallo MArtin

habe ich mir auch angesehen, aber
der Motor ist bestimmt klasse,
nur ein Automat kommt mir nicht ins Haus, den kann ich nicht reparieren.
Ein Schaltgetriebe zerlege ich und baus wieder gescheit zusammen, da habe ich Erfahrung mit, wenns wenigstens ein ZF Automat wäre, aber Allison.... neee danke

viele Grüße
Frank

nochwas spricht dagegen, der wiegt über 8 Tonnen leer
sprich ablasten kann man da getrost vergessen, ich habe zwar Klasse 2 aber
trotzdem ist das mit auf Klasse 3 ablasten wichtig für mich

viele GRüße

Frank

Hallo Frank

Mit den Klassen kenne ich mich nicht aus aber wie wir beim Aigner Franz gewesen sind hat er gerade einen mit einem FM 1 auf 7,5 t Typisiert zwar knapp aber doch.
Das Gewicht ist sicher ein Nachteil.

Ich hätte gerne ein Allison Getriebe, in Amerika fährt jeder Müllwagen und jedes Feuerwehrfahrzeug damit herum.
Mein Herz schlägt schon noch ein wenig für den Ami Steyr ich bin aber auch ein absoluter Automatik Fan. Ich habe mit unseren 12M18 schon angefangen zum Umbauen sonst hättest du ihn Kaufen können.

Lg Martin

Servus,
Wenn Du auf 7,5 T ablastest aber mehr Gewicht hast als 7,5 T und dann auf Reisen gehst lass Dich in Oesterreich bloss nicht auf der Autobahn bei einer Wiegekontrolle erwischen, die Beamten verfügen über keinerlei Humor von dem sie wüssten: Weiterfahrt erst dann wenn Dein KFZ 7,5 Tonnen wiegt, egal wie Du das bewerkstelligst (Wasserablassen, Diesel verschenken, Ausräumen (und woanders einräumen - dortlassen kannst nix!), etc... Strafen sind saftig.
Vor allem die Nord-Süd-Verbindungen werden kontrolliert, es werden entweder alle KFZ (!) über 2,8 T oder 3,5 T rausgewunken, wenn Du Glück hast bist Du als PKW oder Wohnmobil typisiert und sie winken nur alle LKW raus (digitale Über-Kopf-Balken).

Wenn Du vorbeifährst wirst Du fotografiert und wenn Du anhaltepflichtig gewesen wärst kostet das mal rasch EUR 3.500,- ...

Viel Spass mit dem Ablasten im Transit durch Oesterreich ...
LG, Andreas

schau mal hier
www.multi-board.com/board/index.php/Thre...assung-zu-verkaufen/

Danke für die Hinweise die das Ablasten betreffen,
ICH will dar aus kein Reisemobil bauen, ich möchte das Fahrzeug so weiter fahren wie es bein Heer gefahren wurde, und das geht abgelastet wunderbar

Grüße
Frank

Hallo Frank,
sprich mal mit SDP, der will seinen abgeben.

danke für den Tip, habe ich bereits, ich habe leider nicht das genügende Kleingeld,sonst wäre es schon meiner
uns trennen leider 19%