Habt ihr Frauen alle auch den LKW-Schein?

gisszmo schrieb: Hmmmmm, das Thema ist ja jetzt schon über ein Jahr alt. Hätte jetzt gedacht das ist schon alles erledigt. Und wollt grad letztens mal nachfragen bzgl. der Kosten, weils mich halt interessiert hätte.

Ja, das ist richtig. Es war letzten August Fahrschule geplant. Da wir dann jedoch die Lieferung eines Steyr nach hinten verschoben haben und diesen erst jetzt im August bekommen werden (so Gott... ähm… Stefan will/kann ), hätte es vorher keinen Sinn ergeben. Bei den Kosten wird man bei mir am besten nicht fragen, weil ich schon jetzt 10 Fahrstunden hatte und es werden noch ein paar mehr werden. Aber “wuascht”, auf gut österreichisch!

Grüße, Michaela

rdhrkns schrieb: Grosse 'mustache' und befehlen scheien wie von dir beschrieben. Das hat mir dan mit E sehr genervt. So viel das ich angehalten hab, ausgestiegen bin und gesagt habe, jetzt bist du.

Das gefällt mir, das werde ich auch machen

Michaela

Beestone schrieb:
Deine Entscheidung den Fahrlehrer zu wechseln ist definitv richtig, da muss das "Feeling" passen ...
(...)
nur entgegenkommende Busse und LKW können ein Problem werden, Autos finden schon ihren Platz ...

Die PKW sind mir eh schon wuascht. Mein Übungsfahrzeug ist übrigens ein IVECO Stralis (Automatik)... Der fährt sich eh gut.
Bin schon wieder viel besser drauf, weil ihr mich ALLE so aufbaut hier!

LG Michaela

MiCo schrieb: Bus von vorne - nicht in der Kurve begegnen, halt Dich links am Streifen, der Pkw weicht aus, nicht zu weit rechts - Bäume beachten, Verkehrsschild auch, denk an Deinen Außenspiegel etc...und dann xxxmal Rechtsabbiegen geübt.

Das kommt mir seeehhr bekannt vor Die haben halt alle ganz große Angst um ihre Fahrzeuge, was ich ja verstehen kann. Wobei: Heißt es nicht immer "Aus Fehlern lernt man"?

MiCo schrieb:
Noch ein Tipp für die Prüfung - stell Dir den Prüfer / Prüferin einfach in Unterwäsche vor - dann wird das Ganze menschlicher - darf natürlich keine Reizwäsche sein.

Hmmm, mal sehen, ich werde berichten, ob das geklappt hat

LG,
Michaela

So, liebe Leute, hier kommt das Update nach dem heutigem Fahrtraining mit neuem Lehrer:

Was soll ich sagen? - Kein Vergleich! - Viel entspannter alles. (Warum habe ich nicht schon früher gewechselt?!).

Heute durch kleinstädtisches Wohngebiet mit engeren Straßen gefahren, ein paar Kreisverkehre (die Spezialität Niederösterreichs ). Ein paar interessante Dinge dazugelernt, unter anderem, dass ich nicht gleich durchfalle, wenn ich einen Kreisverkehr mal nicht super perfekt ausfahre, Hauptsache ich schramme keinen Bordstein . Zwischendurch auch Zustimmung zu meinen Aktionen erhalten.

Super didaktischer Ansatz bei der Übung “Rückwärts in die Garage einparken”. Er skizzierte meine virtuelle Rückwärtsfahrlinie und zeigte es mir vor, was ich gleich auf Video festhielt. Außerdem darf ich mich - was ich bis dato nicht wusste - auch bei der Prüfung beim geöffneten Fahrerfenster lässig hinauslehnen damit ich den Einschlag besser abschätzen kann (ich hoffe es regnet dann nicht). Und - was ich bis dato auch nicht wusste - ich darf korrigieren, halt ein bisserl ausbessern.

Fühle mich schon deutlich besser nach dem heutigen Training und ich freue mich schon auf das nächste Mal am Freitag.

Ach, übrigens, @Ruud:
der neue Fahrlehrer hat keinen “moustache” (der andere schon)

Michaela

Alles Gute, das wird schon

Na, alla. Das hört sich doch schon wesentlich besser an. Dann drück ich die Daumen für die Prüfung.
Das mit dem Prüfer in Unterwäsche vorstellen würd ich mir noch überlegen Nicht dass du die ganze Zeit kichern musst und dann deswegen durchfällst

Denk einfach immer dran, dass der Prüfer dich ja nicht zwingend durchfallen lassen will. Nur bei groben Fahrfehlern, wie zB Ampel überfahren oder Zebrastreifen.
Frag auch mal den Fahrlehrer welche Vorlieben der Prüfer hat.

Bei mir zB hat der Prüfer extrem drauf geachtet, dass ich immer in die Spiegel geguckt habe.

Ich bin mir nicht sicher, ob ihr in Ö auch die Abfahrtkontrolle machen müsst in der Prüfung. Davor hatte ich zB die meiste Angst und da hab ich mir Videos angeguckt.

In der Prüfung hatte ich dann die Karte 9, bei der auch die Scheibenwaschanlage überpüft werden soll/muss.
Da hab ich erstmal das Licht eingeschaltet. Der Prüfer meinte dann nur. Ja, das Licht geht auch und jetzt noch die Scheibenwaschanlage.

@gisszmo, Manuela:

Die “Abfahrtkontrolle” ist bei uns der Rundgang ums Fahrzeug, ob alles passt und festsitzt . Mit den Videos hast du mich jetzt neugierig gemacht, hab schon ein paar interessante gefunden…

gisszmo schrieb:
In der Prüfung hatte ich dann die Karte 9, bei der auch die Scheibenwaschanlage überpüft werden soll/muss.
Da hab ich erstmal das Licht eingeschaltet. Der Prüfer meinte dann nur. Ja, das Licht geht auch und jetzt noch die Scheibenwaschanlage.

Was heißt denn bitte “die Karte 9”? Werden bei euch die Fragen gezogen? Bei uns weiß man im vorhinein nicht welcher Prüfer kommt, es ist jedenfalls immer ein anderer

Ja, welcher Prüfer kommt weiß man bei uns auch nicht. Allerdings haben die ja nicht 100te Prüfer und so in etwa wissen die Fahrlehrer dann schon wer prüft.

Und ja, zumindest wars damals bei mir so, dass ich eine Karte ziehen musste. Wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe sind es insgesamt 10 Karten Also ich weiß nicht wie es bei euch in Ö ist, kann ja sein, dass bei euch die Abfahrtkontolle anders geprüft wird. Da würd ich erstmal fragen. Nicht dass du im vorauseilenden Gehorsam was lernst, was du dann gar nicht brauchst.

Die erklären das echt gut. Und hat mir super geholfen, weil mein Fahrlehrer immer meinte, mach dir doch deswegen nicht so nen Kopp. Das ist alles easy.

Hallo Manuela,

Im Forum unter den Dokumenten vom Steyr 12m18 findest du auch die "Abfahrtskontrolle" unter:
WOLKE-AMA ...

LG, Andreas

Neues Update

Die guten Nachrichten zuerst :
- Ich habe die 4 Übungen am Übungsplatz einwandfrei geschafft.
- Trotzdem ich eine für mich völlig neue Fahrstrecke fahren musste, die wir in den zahlreichen Fahrstunden vorher noch nie gefahren waren, fühlte ich mich relativ souverän.
- Ich durfte die volle Prüfungszeit fahren, da ich keine derart gravierenden Fehler machte, die bewirkt hätten, dass die Prüfung abgebrochen hätte werden müssen.

Die schlechte Nachricht:
Ich habe leider nicht bestanden.
- Von 15 (sic!) befahrenen Kreisverkehren 3x über die inneren Sperrflächen gefahren, bei einer T-Kreuzung (mit Spiegel) zum Rechtsabbiegen zu weit ausgeholt (weit und breit kein Auto, aber bitte...). Macht 2 schwere Fehler.
- Bei der Wahl des Fahrstreifens zu weit links und im Kreisverkehr zu weit innen, beim Vorbeifahren an parkenden Autos angeblich zu wenig Blicktechnik rechts (kann ich so nicht bestätigen) und leider ein wirklich idiotischer Patzer, den ich auf keinen Fall preisgeben will. Macht 3 mittelschwere Fehler.
- Schließlich steht da bei “Richtiges Annähern” noch ein Kreuzerl bei L für Leichter Fehler, wo und was das gewesen sein soll, erschließt sich mir nicht.

Leider hatte ich noch keine Gelegenheit, das alles mit dem Fahrlehrer zu besprechen. Insgesamt hatte ich doch eher den Eindruck, dass dieser (sehr nette und freundliche, muss man sagen) Prüfer immer etwas gefunden hätte, egal was.

Meine Schulter-OP musste ich jetzt jedenfalls in den September hinein verschieben, damit ich in zwei Wochen wieder antreten kann.

Mein größter Ärger hat sich übers Wochenende gelegt Diese Woche gönne ich mir eine Verschnaufpause und lasse mich nicht unterkriegen.

Gruß
Michaela

Moin Michaela,

das ist kein Beinbruch - dann eben beim nächsten Versuch - so oft bis es klappt. Gut, das Du Dein Gefühl der Souveränität nicht verloren hast - das macht Dich stark für die nächste Prüfung. Das wird schon...

Liebe Grüße

Micha