Eilt...4. und 8 Gang lassen sich nicht einlegen...

Angebote für Austauschgetriebe habe ich von 800€ bis 2500€, aber keiner weis dann genau wieviel die gelaufen sind
Versandkosten zahlt ja der Schutzbrief von der Allianz
Ich warte mal das Angebot für die reparatur ab

Den Kupplungsbelag mache ich auch gleich neu da ja schon alles auf ist ...

Bei den beiden schweren Kupplungsscheiben hat mir der ZF Techniker empfohlen die abdrehen zu lassen

gibt es dazu Erfahrung oder Empfehlungen???

Toni

So, gut Ding will Weile..
Habe gerade die Preise für die Gertriebeteile von ZF bekommen...ca. 3500€ ohne Arbeit.
Das ärgerliche dabei ist das ich den ZF Technker schon vor 3 Tagen gesagt habe, das ein gutes gebrauchtes Getriebe zwischen 800-2500€ kostet. Er hat mir immer versichert das eine Reparatur inkl. Teile nicht viel mehr kostet.
Den Versand für alle Teile bezahlt ja der Schutzbrief.
Das Abdrehen der Kupplung ist angeblich doch nicht möglich, laut der Dreherei vor Ort...

Mein Problem ist nun zum einen, der Turbo ist erst Anfang Sept. wieder lieferbar.
Das gleiche bei einigen Teilen für die Kupplung.
Ich hätte auch gerne ein schnelles Getriebe mit 10,25-0,79 Übersetzung, damit hätte ich bei 90km/h um 1800U/min,
was für mein Gehöhr zuträglich wäre...Im Berggang fahre ich dan anstatt 1,5km/h, dann ca. 2 Km/h
Auch möchte ich eines mit der neuen Schaltkolisse, damit ein vergleichbarer Schaden nicht mehr vorkommen kann.

Habe gerade mit meine Schutzbriefversicherung gesprochen, der Rücktransport für das 9,6 to Fahrzeug und mein Rückflug sind versichert und es wird alles bezahlt.
Ich vermute der Tiefladertransport wird so zwischen 5000-8000€ kosten, zusätzlich noch mein Flug zurück.

Natürlich würden sie auch meinen Hin und Rückflug bezahlen und die Versandkosten wenn ich das Fahrzeug hier stehen lasse, alle Teile besorge und zur Reparatur zurück komme. Ich vermute bis wirklich alles hier vor Ort ist, wird es mitte Sept.

Ich werde diese Nacht darüber schlafen und demnäst berichten wie ich mich entschieden habe.

Toni

Danke für die Updates!

Wow, was ist denn das für ein Schutzbrief?
Beste Grüße
Robert

Der ist von der Allianz,
ist aber nicht billig, ich glaub der kostet so um die 40€ (vierzig) im Jahr

Toni

Moin Toni,

Kannst du mir mehr Infos zu deinem Schutzbrief geben.... ?
Meiner ist viel teurer und leistet weniger....
Gern vertrauliches über PN

Dank schonmal.....

Gruß Mirko

Einfach bei deinem Allianzvertreter anfragen nach ``Wohnmobil LKW Schutzbrief ´´
geht aber nur wenn das fahrzeug auch bei der Allianz versichert ist

Den Steyr bei der Allianz versichern ........ da wirst du arm.
Bei dem Preis müsste alles inkl. sein.
Die wollten 2040€ ohne Teilkasko.

kann ich so nicht bestätigen
meiner kostet mit Vollkasko (100.000€ Wert) TK 300€ SB,
Haftpflicht, Schutzbrief und Inhaltsversicherung so ca. 1650€ im Jahr

Toni

Die Versicherung hat mir nun den Schutz schriftlich bestätigt...
Dort wurde mir ein Limit mitgeteilt das ich für die Flüge verballern darf, Privatjet wird leider nicht bezahlt:(
Aber ein Limoservice zum Flughafen sollte drinnen sein, wer will schon 45km mit dem Taxi fahren...

Hier nochmal die unterschiedlichen Rastenteile die verbaut wurden

das alte wie bei mir


Innenleben alt


Neue Version



wer die alte Version hat sollte die Rollen im Deckel regelmäßig auf Funktion überprüfen, den Höhenhub der Rollenstössel....

Hallo Toni,
Danke für die Bilder und Erklärung dazu. Jetzt bin ich mit sicher dass ich die neue Version verbaut habe. Außerdem ist im inneren bei meiner Version das einteilige Rastteil verbaut. LG Michael