Unterschied Vorderachse Trommel und Scheibenbrense

Hallo,
die Demontage der Nabe interessiert mich auch. Nach vergeblichen Versuchen
die Feststellbremse abzubauen habe ich die Scheiben bei MAN am Fahrzeug
abdrehen lassen.
Gruß
Gerd

Die Scheiben sehen doch gar nicht so übel aus. Wenn nicht nötig, lasse die Scheiben auf keinen Fall abdrehen. Werden sie zu dünn mußt du auf dickere Bremsbeläge wechseln. Streiche mit einem Finger über die Oberfläche der Bremsscheibe. Wenn du nur eine leichte Riffelung (max. 1,5 mm) spürst, ist die Scheibe noch i. O.
Der Rost an den umlaufenden Kanten ist normal und stellt kein Problem dar. Wenn auch keine nennenswerten Risse in den Scheiben zu erkennen sind, brauchst du auch nichts daran zu machen.

Hallo,
warum sollen die erneuert werden ?
l.G. Olaf aus Zeuthen

Hallo Olaf,
wir waren glaub ich schlichtweg beim falschen Prüfer

Die haben weder tiefe Riefen noch Risse!
Die Stinrseite ist stark angerostet aber dort bremse ich auch nicht

Schönen Abend noch

Schöne Grüsse

Tobi

Hallo Zusammen,

falls ein Prüfer zu pingelig sein sollte: In der Reperaturanleitung von Knorr auf Seite 9 ist definiert, welche Scheibenbilder zulässig sind und welche nicht.

Die Datei findet ihr unter: www.steyrforum.de/media/kunena/attachmen...20Instandsetzung.pdf

Ich habe mir diese ausgedruckt und ins Fahrzeug gelegt.

Lorenz