Geräusche Vorderachse

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LG Stefan

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Möchte dies noch mal hoch holen.
Da ich jetzt aus gegebenem Anlass das Oel in den Achsen wechseln werde, bin ich auf der Suche nach geeigneten Getriebeoel.
Ich bekomme in den nächsten Tagen Besuch eines Oelfachmann von der Firma Kompressol aus Köln.

Diese Firma hat ein spezielles Oel im Programm welches für hochbelastete Hypoidgetriebe geeignet ist.
Der Oelfilm soll deutlich stabiler und reißfester sein.
Möchte mit dem Herrn besprechen, ob man diesem Oel noch Additive wie zB auf Ceramikbasierende Stoffe zugeben kann.
Werde hier die Empfehlungen posten und dann später von Zeit zu Zeit berichten wie die Geräuche sich entwickeln.
Grüße vom Eifeler
 

Das hört sich gut an, bin gespannt wie es läuft!!!

Gruß Flo

Moin Eifeler,,
wenn der Spezialist aus Köln da ist solltest du ihn aber drauf hinweisen das die Räder keine Hypoidverzahnung haben.

Wäre es denn so fatal ein Öl zu bekommen, welches den härteren Ansprüchen einer Hypoidverzahnung stand hält? Meiner Meinung nach, sollten die höheren Kräfte, welche bei einer Hypoidverzahnung durch die aussermittige Achse durch die Schraubenartige Verzahnung wieder ausgeglichen werden. Somit ähnliche Bedingungen wie bei einem "normalen" Kegelradgetriebe.....aber wie gesagt, meine Meinung!!! Ich lasse mich da gerne eines besseren belehren!!

Gruß Flo

Ich hätte auch wenig Bedenken ein belastbareres Öl einzusetzen. Frage für mich wäre ob es durch die andere Verzahnung eventuell mehr Schaumbildung gibt.

Hallo zusammen 
ich verstehe euch nicht. Warum wechselt ihr nicht das Öl in regelmäßigen Abständen und nehmt das was reinkommt. Wenn ihr geringe Geräusche habt sind die nur in einem bestimmten Bereich. Wenn sie ständig auftreten helfen auch auf Dauer keine additive. Dann ist was anderes defekt. Ich hatte auch Geräusche die sind im Laufe der Zeit weniger geworden. Ich nehme ganz normales Öl welches vorgeschrieben ist fertig. Bei dem was die meisten fahren entstehen sowieso keine großen Belastungen. 
LG Kai 

Grundsätzlich gebe ich Dir da recht, was die Wechselintervalle und auch die vorgeschriebene Ölsorte angeht. Doch gibt es ja ständig Weiterentwicklungen, welche die Schmiereigenschaften deutlich verbessern und auch Langanhaltend machen. Also warum nicht etwas Moderneres versuchen!? Die Rückwärtskompatibilität MUSS selbstverständlich zu jeder Zeit gegeben sein, ganz klar!!
Gruß Flo

Hallo Flo 
für mich ist es ein Frage des Geldes. Schließlich kosten die Zusatzmittel ein Haufen Geld. Und wenn ich mal unterwegs bin möchte ich mit den wenigen Ölen zurechtkommen die ich brauche. Wir brauchen nur zwei Öle Motorenöl und Getriebeöl und das soll bei mir auch so bleiben. Jeder muss für sich selber entscheiden was er möchte und was er braucht. Ich habe im letzten Winter meine Bremse an der Vorderachse gemacht. Bei der Gelegenheit hab ich auch meine Radlager mitgemacht. Sie waren nicht defekt aber ich habe schon leichte Spuren gesehen. Die Leihen hier im Forum werden da nichts sehen und sie können auch garnicht wissen was da eventuell defekt ist. Auf was ich eigentlich hinaus möchte es können ganz viele Ursachen sein was Geräusche an der Vorderachse verursacht. Es muss daher genau geschaut werden wo es herkommt. Genau das ist aber nicht leicht. 
LG Kai 

Es gibt hier einen sehr guten Trade von Stefan Optimibil wo dieses Thema Geräusche Vorderachse behandelt wurde!
Vielleicht hilft euch dies weiter!