Ladedruck und Leistung : gering

Hallo Zusammen
Das Thema ist zwar schon alt aber ich habe immer noch dieses Problem.
Kann jemand bei Gelegenheit ein Foto von dem Bereich des Gas-Abstellers einstellen.
Würde mir weiter helfen. Hab nämlich schon gesucht.
Danke!
LG Norbert

Hallo Norbert
was meinst du mit Gasabsteller.Wenn du damit die Ladedruckregelung meinst kann es sein das es unterschiedliche Systeme gibt.Ich habe die Friedmann Pumpe also die alte version.Bei der ist am Turbolader nichts fuer die Regelung.Der pumpt bis der Motor auseinander fliegt deswegen gibt es natuerlich auch eine Regelung.Diese sitzt in der Dieselpumpe am hinteren Ende und regelt den Ladedruck.Ich wurde aber als erstes immer alle schlauchverbindungen und Schlaeuche kontrollieren.Dort sind oft kleine Schaeden vorhanden oder es drueckt einfach raus.Das wuerdest du aber hoeren wenn du faehrst.
Lg Kai

Das Problem mit dem Auspuff vom Mog hatte ich auch. Da war der Rückstau im Auspuff einfach
zu hoch.Der Steyr war zwar schön leise aber Leistung hat gefehlt.

Ich hab dann mit einem verlängertem Bohrer das verschweißte Endstück des Eingangsrohrs aufgebohrt...
Seit dem rasselt es zwar etwas, aber nun ist auch wieder die Leistung da...
Wenn es wieder wärmer wird schneide ich den Topf mal auf und mach die Späne raus..
Gruß Bernd

Hi Leut

Hatte auch Leistungsverlust und alles was ihr hier beschrieben habt, geprüft. Was bei mir der fall war, war das es ein kleines Kabel gab was nicht mehr angeschlossen war, und zwar oben in der nähe vom Turbo am Sensor. Jetzt läuft er wieder!!

Vielleicht hilft es ja einen von euch...

Guten Rutsch

Elmer
terratrotter.eu

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Hallo,

das ist mir jetzt nicht klar, welchen Einfluss hat die Flammglühkerze auf die Leistung?

Gruß
Tom

Hi Tom

Gute Frage, ist mir auch nicht klar. Scheint aber doch was aus zu machen...

Gruss

Elmer
Terratrotter.eu

Hallo,
ich kann mir nicht vorstellen dass ein Turbolader nach 400000km hinüber ist. LKWs werden typischerweise für mehr als 1Mio Kilometer gebaut. Es muss also eine andere Ursache für das Spiel beim Turbolader geben. ( Luftfilter zieht Falschluft durch Staub eingelaufene Lager etc.)
Gruß
Peter

Das braune Kabel an der Glühkerze ist ein Massekabel. das braucht es nicht, wenn die Kerze in der Originalansaugbrücke steckt. Bei einem eingebauten Ladeluftkükler wandert die Kerze in das Blechrohr.. Das Rohr steckt zwischen 2 Stücken Silkikonschlauch. (Also keine Masse mehr). Diese Woche mit hervorragenden Steyrschraubern eingebaut..

Koenigsdorf.