Frage an die Windenfahrer
- travelsteyr
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Frage an die Windenfahrer
04 Mai 2014 19:03 - 05 Mai 2014 07:07
Hallo,
ich mache mir gerade Gedanken über die Demontage der Pritsche.
Beim Windenfahrzeug gibt es ja ein paar mehr Verbindungen von Rahmen und Pritsche. Ich denke die meisten habe ich gefunden.
Bei den abgebildeten Rollen bin ich mir nicht sicher, haben sie Verbindung zur Pritsche?????
Auf was sollte bei dem Abnehmen der Pritsche noch geachtet werden?
Gruß Michael
ich mache mir gerade Gedanken über die Demontage der Pritsche.
Beim Windenfahrzeug gibt es ja ein paar mehr Verbindungen von Rahmen und Pritsche. Ich denke die meisten habe ich gefunden.
Bei den abgebildeten Rollen bin ich mir nicht sicher, haben sie Verbindung zur Pritsche?????
Auf was sollte bei dem Abnehmen der Pritsche noch geachtet werden?
Gruß Michael
Letzte Änderung: 05 Mai 2014 07:07 von travelsteyr.
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Re: Frage an die Windenfahrer
04 Mai 2014 21:16
Hallo Michael,
diese Rollen welche die Funktion der Seilbremse erfüllen, haben keine Verbindung zur Pritsche. Ich habe Dir mal ein Bild dazu gepackt.
Generell ist vorne Richtung Fahrerhaus auf der Beifahrerseite im Fahrgestellrahmen ein Führungsblech für das Seil der Winde, da solltest Du nochmal schauen und das Blech vor der Abnahme der Pritsche demontieren.
LG Ronald
diese Rollen welche die Funktion der Seilbremse erfüllen, haben keine Verbindung zur Pritsche. Ich habe Dir mal ein Bild dazu gepackt.
Generell ist vorne Richtung Fahrerhaus auf der Beifahrerseite im Fahrgestellrahmen ein Führungsblech für das Seil der Winde, da solltest Du nochmal schauen und das Blech vor der Abnahme der Pritsche demontieren.
LG Ronald
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- travelsteyr
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Re: Frage an die Windenfahrer
05 Mai 2014 09:16
Ronald, muss das hintere Seilfenster sowie das Umlenkrollenseilbremsgedöns nur von der Pritsche gelöst werden oder ganz (auch vom Rahmen) demontiert werden? Ohne die Teile ließe sich die Pritsche ja wohl ganz gut erstmal nach hnten ziehen lassen.
Gruß Michael
Gruß Michael
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Re: Frage an die Windenfahrer
05 Mai 2014 15:57
Hallo Michael,
die Demontage betrifft wie Du es schreibst nur die Pritsche und danach lässt sich diese mit leichtem Zug nach hinten abheben. Die drei oberen Muttern für die Schrauben der Umlenkrolle sind glaube ich an der Pritsche festgeschweißt und können von der Beifahrerseite aus recht gut gelöst werden.
LG Ronald
die Demontage betrifft wie Du es schreibst nur die Pritsche und danach lässt sich diese mit leichtem Zug nach hinten abheben. Die drei oberen Muttern für die Schrauben der Umlenkrolle sind glaube ich an der Pritsche festgeschweißt und können von der Beifahrerseite aus recht gut gelöst werden.
LG Ronald
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