Rahmen lakierfertig machen

Hallo Christian,

danke für Deine erhlichen Worte. Nicht jeder ist so ehrlich (zu sich selbst und zu den anderen )

Gruß
Tom

Hallo Mathes,
dann möchte ich auch mal meinen Senf dazu abgeben! Aber erst mal zu deiner Ursprünglichen Frage:

Bei meinem Fahrzeug war diese Wachspampe so dick drauf, das sämtlichen Lösungs- und Hausmittelchen nichts brachten. Ich muß aber auch sagen das ich keinen ordentlichen Dampfstrahler zu Verfügung hatte. Aus diesem Grund wurde dann mein Rahmen "eisgestrahlt" Kein billiges Vergnügen, hat sich aber gelohnt.

Der Vorteil dabei ist, man schont den vorhandenen Lack und Grundierung! Es wird nur das entfernt was lose oder unterrostet ist. Schmutz, Wachs usw.! Wenn Rost irgendwo den Lack unsichtbar unterwandert hat, fliegt der an dieser Stelle weg und man sieht die betroffene Stelle. Diese wurde dann mechanisch entrostet, mit Owatrol behandelt, grundiert, mit Zinkfarbe gestrichen und Grundiert. anschließend wurde dann der Rahmen 2 x mit Hochseecontainerlack lackiert. Auf das füllern und schleifen habe ich verzichtet Trotz all der Arbeit wird über kurz oder lang bestimmte Stellen wieder auftauchen. Wie schnell und wie viele, liegt aber an der Qualität und Gründlichkeit der Arbeit und den verwendeten Produkten. Mein Rat. Wenn Du es machst. Kaufe gute Produkte, halte dich ganz streng an die Anweisungen der heststellers, auch was Verarbeitungstemperatur und Luft- / Feuchtigkeit angeht. Nur Produkte verwenden die auf einander Abgestimmt sind - lass Dich hier gut beraten!

Dann hast Du lange Spaß an dem neuen Look - Selbst wenn er dreckig, verkratzt, verbeult und geschunden von einer Reise zurückkehrt.

ABER:
Ich vertrete auch die Meinung dass, das Fahrzeug vorab in einen technisch, einwandfreien Zustand gebracht werden sollte. Wie meine Vorredner schon sagten, was nützt ein optisch Top-Fahrzeug,
wenn es dann irgendwo in der Pampa liegenbleibt. Für mich war es anfangs schwer zu beurteilen was ich am besten mache. Hier hilft das Forum. Vielleicht ein sachkundiger Bekannter, oder eine Werkstatt des Vertrauens.

Fazit:
Versuch Ihn technisch auf Vordermann zu bringen. Du hast an einem fahrende Fahrzeug mehr Spaß als an einem das schön aussieht aber steht Wenn dann noch Geld, Zeit und Lust übrig ist - dann Optisch. Vergiss aber nicht, das es Länder gibt, wo ein Militant aussehendes Fahrzeug enorme Probleme bereiten kann.

LG