Frage an die Lackprofis

Hallo Uwe,
ich arbeite nebenan und kenne auch den einen Vertreter etwas, nachdem ich das Produkt jahrelang ignoriert habe, aber nun verwende ich es auch.
Kann den bei Bedarf auch nochmal anhauen, aber im Internet steht eigentlich alles Wichtige drin. Schön ist bei beiden Produkten auch die Elastizität der Farbe, das hat man sonst kaum. Bei der gegenwärtigen Witterungstemperatur bin ich auch Fan von der Verarbeitungstemperatur geworden. Man hat ja doch immer mal was zum Ausbessern etc....
Sag Bescheid, wenn....
Gruß Felix

Hej Felix,

Geht es um Brantho oder die Militärlacke? Deine Antwort war da nicht ganz eindeutig.

VG
Uwe

Hallo Uwe,
soweit ich weiß stellt Brantho die Militärfarben her also, dann doch gleich an der Quelle ohne Zwischenhändler kaufen.

Ja, sorry, es war nicht eindeutig. ICH habe mich auch Bartho bezogen, dass die die Liferanten für Militärläcke sind, ist mir neu. Aber Brantho macht auch keinen Werksverkauf.
Gruß Felix

Hallo Felix,
ich habe dort einfach mein Vorhaben geschildert, mich fachkundig beraten lassen und dann dort die Farbe bestellt.
Zwei Tage später war die Farbe dann bei mir und ich konnte loslegen. Mit Brantho Nitro verhält es sich so, dass ein Anschleifen gar nicht notwendig ist.
Mit Fettentferner habe ich den Koffer abgewaschen und anschließend die Farbe mit einer Walze aufgetragen. Nach zweimaligen Auftragen hat die Farbe vollkommen gedeckt und ist für meine Bedürfnisse super.
Viele Grüße Günther

Hallo Günter,
aha, das ist gut zu wissen. Dann scheint sich das geändert zu haben. Werde ich beim nächsten Mal auch machen.
danke & Grüße Felix

Hallo Günther,

kannst Du ein nahes Bild von der Lackoberfläche reinstellen. Ich hätte gerne einen groben Eindruck wie der Lack aussieht ohne anschleifen und mit zwei mal rollen.

Vielen Dank,

Chris

Hallo Chris,
ich weiß nicht inwieweit man anhand eines Fotos den Lack beurteilen kann. in der Anlage habe ich Dir ein Foto jedoch beigefügt, vielleicht hilft es. Musste aber die Qualität auf 300 kb reduzieren damit ich diese überhaupt hochladen konnte.
viele Grüße Günther

Hallo Günther,

vielen Dank für das Bild.
Natürlich ist es schwer möglich die Lackqualität anhand eines Fotos zu beurteilen, aber es gibt immerhin einen groben Hinweis.
Und anhand des Fotos finde ich die Qualität, für diese einfache Vorgehensweise, sehr gut.
Ich denke ich werde diese Herangehensweise auch mal testen.

Viele Grüße,
Chris

Vielen dank noch mals für die zahlreichen Hinweise.

@Günther, wie hast Du dein Fahrerhaus lakiert, Rolle oder Spritzlakierung? Auf den Fotos finde ich die Lakierung sehr gelungen und gleichmäßig aus.

VG Uwe

Ich habe meine Shelter und den Lkw mit Glasurit aus der Lkw Reihe lackiert. Nennet sich 68 er Reihe. Den Lkw habe ich gespritzt, den Shelter an den Seiten auch gespritzt und die Vorder- und Rückseite gerollt. Zum Rollen gibt es einen Roll- und Streichzusatz. Zum Rollen nehme ich eine feine Fliesrolle. Den Shelter von innen habe ich auch mit Glasurit 68 gerollt. Habe dazu 50% Mattierungszusatz zugegeben. Ich kann den Lack sehr empfehlen, hat einen sehr guten Verlauf und ist nach zwei Stunden schon trocken. Den Shelter habe ich nur angeschliffen und darauf direkt lackiert.

Barantho Korrux habe ich für den Rahmen genommen. Für das Fahrerhaus und den Shelter sehe ich keinen Vorteil von Brantho Korrux.

Vg. Christian

Hallo Leute
wir haben auch Bratho verwendet . Wir sind mit dem Ergebnis eigendlich sehr zufrieden.
so eigendlich: ist der Lack braucht verdammt lange ( wenn man rollt) zum trocken bzw. zum aushärten . Das haben wir leider ein wenig unterschätz und haben nun nicht so schöne Steifen ( durch Gebüsch und Streucher ) am Aufbau.
Verarbeitung : FM2 komplett anschleifen ( mit Atemschutz das Zeug nimmt einem dem Atem), abwaschen oder abspülen dann mit Azeton abgerieben danach gerollt .
Achtung Schaumstoffroller gehen sehr schnell kaputt.

PS : haben unsere Wunschfarbe mischen lassen Ok mussten dann 25l abnehemen
Gruß Jürgen