Rolle Fahrerhauslagerung auf Gummi tauschen

Hallo miteinander..

Beim Durchschmökern unseres Forums ist mir eine Anmerkung eines Mitglieds aufgefallen, dass bei ihm die ovale Seitenhalterung Fahrerhausverriegelungsbügel gebrochen ist.


Da ist mir eingefallen, dass unsere 12er Rolle in diesem Bügel aus PE oder Teflon ist,...

und ausserdem seitliche Einlaufspuren zeigt...
die der Jüngeren (manchen) Zivilen jedoch aus WEICHEREM Material. Härte ca Reifengummi.
Habe auf diese Rolle gewechselt, da auch mir in MKs Botanik die Halterung in Brüche ging...

Sammelanfertigung fürs Forum?... die Brüche sind nachgewiesen und dann wenns passiert, hat man EXTREME Schwierigkeiten beim Schliessen Fahrerhaus und sollte zu Zweit sein (ZB Hakelt beim Senken Fahrerhaus mit Verriegelung bei Kühlerausgleichsbehälterhalterung ein..)



Harald

Moin ,ich wäre bei dieser Aktion mit dabei, kommt natürlich auch auf den Preis an.

Glg Björn

Sammelanfertigungen haben ja einen unwiderstehlichen Charme
Wenn der Preis nicht abflitzt, dann wäre ich dabei!

LG André

Bei gutter Preis wäre ich auch dabei sein !

-Ruud

Hallo Harald,

sprechen wir denn von der PE/Gummi Rolle?
oder von der eigentlichen Halterung/Führungsblech, in dem sie läuft?
Denn dieses ist mir in der Mongolei weggebrochen - und der Wiederbeschaffungspreis liegt bei den üblichen Quellen bei ~900€!!

Viele Grüße
Sebastian

Hallo Harald,

sollte eine verstärkte Halterung produziert werden wäre ich auch interessiert.

LG Michael

Hallo Miteinander,

Das Thema ist zwar die Rolle aber gibt`s Bilder von der gebrochenen Halterung ?

Freundlichst Xiberger

Hallo Xiberger
Ich denke ich weiss; auf was du hinaus willst...
Nur leider liegen die Reste irgendwo im Südosten von MK.
.) Der Bügel reisst direkt bei den Schrauben aus. Ein kleines Stück blieb noch in/zwischen den 2 Schrauben verhängt am Rahmen. Darum hab ich auch die viereckige Anschlagplatte/Beilagscheibe mitgeschraubt, wie auf dem Foto ersichtlich.
Plus einer ELASTISCHEN Rolle.. führen tut diese genauso gut und so wären diese 2 Präventivmassnahmen ein Bruchschutz. Hoffentlich.

Kann mir schon vorstellen, dass durch Schwingungen dieser lange Hebelarm bricht..
Denke dass ein Aufschweissen von Verstärkungen am ovalen Arm/Halteblech eine riskante Gefügeveränderung darstellt.. die dann WIEDER BRICHT..

Wegen Sammelbestellung.. bin in 14 Tagen wieder für 6 Monate in MK... sorry

Harald

Hallo zusammen,

bei mir ist die Rolle auch sehr stark eingelaufen und auf einer Seite bereits gebrochen. Habe sie erstmal umgedreht wieder eingebaut um Zeit zu bekommen für Ersatz.

Frage: kennt jemand Preise und MAN-Nr.

• der originalen harten weißen Rolle?
• der weichen schwarzen Gummirolle?

Alternativ ist die Rolle ein einfaches Drehteil aus Polyamid (PA, Nylon) oder besser aus UHMWPE (ultrahochmolekulares Polyethylen), weil das besser gegen Verschleiß ist...

Wenn die Preise oben zu hoch sind - wer könnte solche Rollen drehen?

Grüße Marcus

Macht die Rolle aus WEICHEREM MATERIAL als PE. Die gibt's/ gabs.. ja für die Zivilen so!
Harald

Hallo Miteinander,

Von den gebrochenen Führungsteilen habe ich schon gelesen.
Burkhard soll das Problem auch schon mehrmals gehabt haben.
Bei mir ist die Kuststoffrolle ebenfalls zu erneuern und ich dachte da, weil ich ja eh schon dran bin, an eine Verstärkung des Bestandes oder einen Neubau der Halterung. Was mir fehlt ist ein wenig der Hintergrund wie zB wie sehen die Schäden an der Halterung aus bzw was hat das Versagen der Teile verursacht. Kunststoffrollen und eine Halterung aus sein paar Laserschneidteilen sind schnell gefertigt, aber das Ergebniss sollte halt echt besser sein als der Bestand sonst vermisse ich den Sinn.
Weichere Rollen dämpfen haben aber weniger Seitenführung, harte Rollen bessere Seitenführung, leiten aber mehr Energie in die Halterung.......

Freundlichst Xiberger

Hi,

bei mir habe ich nach einem "Fahrtag" in der Mongolei beim Rundgang den Schaden zufällig entdeckt. Wobei die Führung nun genau abgerissen ist, ob es bereits an den Tagen/ Wochen zuvor einen Schaden gegeben hatte, kann ich nicht sagen. In jedem Fall waren da ein paar härtere Ein- und Ausfederphasen dabei. Auch bei mir war nur die Befestigungsplatte über (s.Foto)

Viele Grüße
Sebastian