Hupe Fussbetätigung

Meine Fussbetätigung (Luft) für das „Horn“ welches durch Rost steckt.
Hat dies schon mal jemand repariert oder kennt eine Bezugsquelle? 

Danke vorab für Infos!
Manfred

Moin,
das sieht nicht so aus als wäre es noch zu retten.
Schau dich mal nach ´nem neuen um.
Steyr- ET : 179100360064,
MAN:  85.50001-1842 ( evtl. ersetzt durch 84.52185-6002 )


 

servus Manfred,
das Ventil könnte ectl durch ein 3/2-Wege.Ventil ersetzt werden, so wie es auch für die Betätigung der Motorbremse verwendet wird.
So etwas zum Beispiel
www.wabco-customercentre.com/catalog/doc...0_-_605_b_01_tif.pdf
Zunächst aber viel Spaß beim Lösen der eingerosteten Mutter.
Ich mußte die Mutter aufschneiden.
Die Mutter muß ggf. separat bestellt werden. Sie ist bei dem Wegeventil nicht mit enthalten.
LG
Sigi

Hallo,
eine Frage zur Sache.
Ist dieses Horn bzw. die Betätigung im Fußbereich eigentlich Pflicht?
Wen ich jemand warnen will gehe ich meistens gleichzeitig auf die Bremse um langsamer zu werden.
Dann noch auf die Kuplung und spätestens jetzt fehlt ein Bein.
Dagegen komme ich ständig ans Horn wenn ich was im Fahrerhaus erledige und das zur Freude der Nachbarn.


Die Mutter schön mit Rostlöser einwirken lassen ruhig zwei Tage und immer neu einjauchen.
Dann mit Wärme und einer Nuss von oben sollte sie sich lösen.

Gruß
Horst

Guten Morgen,
das Horn ist eine Zusatzhupe, also nicht Pflicht, es ist nur die elektrische Hupe Pflicht.
Es ist Gegenteilig sogar so, dass das Horn nur außerhalb von Ortschaften verwendet werden dürfte.
Bei jüngeren LKW wird die "normale" Hupe und das Horn über den selben Schalter/Knopf betätigt und über einen Umschalter gewählt ob Hupe oder Horn angesteuert werden soll, kann man beim Steyr auch realisieren.
LG Stefan

Frage zur Hupe selbst: Der Platz ist ja begrenzt. Kennt da jemand eine Hupe, also eher ein Schiffshorn von der Frequenz her (so zw. 100 und 150Hz) die in den Steyr reinpasst und einfach getauscht werden kann?

Das „Möp“ unserer Hupe klingt nämlich gar nicht so LKW-mäßig… 

Grüße, Peter