Rückbau Fahrschul-Steyr

Hallo zusammen ...
Ich habe jetzt schon einige Fahrschul-Steyr gesehen und mich immer gefragt wie kompliziert der Rückbau wäre. Oft sind die Dinger deutlich billiger als "normale" und die Frage ist dann ob sich das lohnt den Aufwand des Rückbau zu betreiben.

Weiß jemand da was genaueres drüber ?

Hallo Morion

Ich habe es gemacht - keine grosse Sache. Lenkrad ist schnell draussen, Pedale etwas hacklig, Leitungen verschliessen oder ausbauen...

Gruss
Mike

Hallo Morion!
Zur Vollabnahme einfach eine Decke über das falsche Lenkrad legen und die Pedale mit einer Werkzeugkiste verstellen.
Nein, das ist natürlich nur Spaß. Der Umbau sollte gehen, ist etwas Arbeit, aber du brauchst es ja nicht außen dran schreiben, wenn du zum Tüv fährst. Ansonsten liegen die Preise wohl eher an der allgemeinen Abneigung gegenüber Fahrschulfahrzeugen und deren Fahrern.
Grüße Felix

Hmm, dass mit den Fahrern ist vielleicht nicht ganz von der Hand zu weißen. Aber vielleicht sind die Dinger dann auch besser gewartet. Wenn die Auktionspreise jetzt immer über 10000,- € liegen, Überlegungen ich mir das aber mit nem Fahrschul-Auto.
Schon mal gut zu wissen das der Aufwand nicht so irre groß ist.

Hallo Morion,
im Allgemeinen haben die Fahrschul-LKWs deutlich höhere Laufleistungen (um die 200.000 km), dafür sind Standschäden eher auszuschließen.
Wir hatten einen Fahrschul-Steyr von privat angeboten bekommen, der war ziemlich verwarzt, hat aber dort wohl auch schon mehrere Monate bis 1 oder 2 Jahre gestanden. Günstiger ja, aber das Gesamtbild war dann doch zu abschreckend.

Hallo Morion ich habe selber eins gekauft 140000 Km und es selbst ausgebaut
ist nicht schwer und die sind gewartet