Einschätzung Kilometerleistung...

Hallo Miteinander,

hat jemand von Euch eine Idee, wie man abgesehen von Lenkrad, Pedalabnutzung und Schaltknauf die gefahrenen Kilometer einschätzen kann?

Ich habe ca. 75.000 Km am Tacho, und wenn ich so meine Verschleissteile ansehe verstehe ich nicht , warum ich einen komplett abgegriffenen Schaltknauf habe (kein Schaltschema mehr erkennbar), ein komplett abgegriffenes Lenkrad, und Pedale, an welchen fast kein Muster mehr erkennbar ist.

Wenn ich die Fahrzeuge von Kollegen oder vom Dorotheum anschaue, gibt es hier keinen einzigen unter 100.000 Km bei welchem diese Teile so massiv abgenutzt sind.

Meiner war im Tschad, - könnte natürlich sein, dass die sandigen Bedingungen den Verschleiß massiv gefördert haben.

Deshalb die Frage, ob es auch noch andere Indizien gibt, die gefahrenen Kilometer einzuschätzen.

Danke
Arno

Hallo Arno,

da Dein Fahrzeug im Tschad eingesetzt wurde, könnte ich mir vorstellen, dass der erhöhte Verschleiß an Lenkrad und Schalthebel ggf. durch Handschweiß begünstigt wurde. Den Schalthebeldeckel mit Schaltschema gibt es für < 10 € bei MAN, Teilenummer MAN 81.97010-0130. Da das Schema einfach nur auf den Deckel gedruckt ist, dürfte dieses vergleichsweise schnell verschwinden...

Zu den Pedalen fällt mir - außer dem von Dir genannten Verdacht - spontan kein anderer Grund ein.

Hast Du bei Deinem Tacho geprüft, ob er schon einmal geöffnet wurde (Aufkleber, Plomben)?

Sofern Du noch die originalen Sitze drin hast, wie sehen Polster und Bezüge aus?

Viele Grüße,

Jo

Hallo Jo,

danke für die Info - es geht mir nicht ums Schema, - die paar Gänge kann ich auswendig
Auf eine Plombe - Kleber auf dem Tacho habe ich noch nicht geachtet -werde ich mal nachsehen.

Keine original Sitze mehr - sind welche von MAN drinnen...

Hi Arno
Wie Jo schon beschrieben kann ich nur bestätigen.
Zur Abnutzung am Schaltknauf und Lenkrad ein Beispiel.
Wir haben bei FW einen Sprinter der für First Responder eingesetzt wird. Dort war durch das ständige desinfizieren das Lenkrad und der Schaltknauf nach einem Jahr total "wanzig".
Pedalerie kann durch ständigen Sand und Dreck an den Stiefeln stärker abgenutzt sein.
Oder bei den anderen von dir angesprochenen Fahrzeugen ist das schon mal ausgetauscht worden weil es dort noch stärker verschließen war.
LG Norbert

Hi Arno,

meiner war auch im Tschad und sah genauso aus wie Deiner, Pedale, Schaltknauf etc. total abgenutzt....

Dafür wohl aufgrund der Trockenheit kein Rost....

Gruß
Tom

Hallo Tom,

Das war eine ganz wichtige Info - super danke, dann bin ich beruhigt.ä

Ich habe auch sogut wei überhaupt kein Rost am Steyr.

Ciao
Arno

Ich denke das kommt einfach druch den Abrieb mit dem Sand etc. Wenn man schaut wo der Sand überall war, wundert es nicht mehr. Noch heut wenn man an unzugänglichen Stellen unterm Armaturenbrett schaut, ist noch komischer Staub zu sehen.

Ich habe innen alles komplett abgebaut (bis auf das Armaturenbrett) und sauber gemacht und lackiert und anschließend gedämmt.

Die Gummis auf den Pedalen hab ich neu gemacht und das Gaspedal komplett neu gemacht.

Tom