Erfahrungen Ladestromverteiler
- Toni63
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Erfahrungen Ladestromverteiler
24 Nov. 2015 12:27
Hallo,
um die Starterbatterie von der Aufbaubatterie zu trennen möchte ich einen Ladestromverteiler einbauen.
Was gibt es alles dabei zu beachten?
Meine Lichtmaschiene hat 1540 Watt Leistung als rund 65Ampere Ladestrom#
Wäre das hier geeignet?
www.lima-shop.de/site/product_info.php/i...-48V.html?refID=1005
oder solte man ein Markenprodukt verwenden?
www.yachtzubehoer24.eu/epages/61687833.s...3/Products/700061502
hat der Steyr eine selbstregelnde Lichtmaschiene? siehe Schltbild Philippi
oder gibt es noch was das besser geeignet ist?
Gruß
Toni
um die Starterbatterie von der Aufbaubatterie zu trennen möchte ich einen Ladestromverteiler einbauen.
Was gibt es alles dabei zu beachten?
Meine Lichtmaschiene hat 1540 Watt Leistung als rund 65Ampere Ladestrom#
Wäre das hier geeignet?
www.lima-shop.de/site/product_info.php/i...-48V.html?refID=1005
oder solte man ein Markenprodukt verwenden?
www.yachtzubehoer24.eu/epages/61687833.s...3/Products/700061502
hat der Steyr eine selbstregelnde Lichtmaschiene? siehe Schltbild Philippi
oder gibt es noch was das besser geeignet ist?
Gruß
Toni
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- sunndal
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Re: Erfahrungen Ladestromverteiler
24 Nov. 2015 15:20
Hallo Toni
Ich habe einen Batterie zu Batterie Lader von Fracon der von 24v auf 12v runter transformiert und fünf Ladekennlinien hat.Dadurch ist es auch galvanisch getrennt. Lichtmaschine hab ich eine 80Ampere Lichtmaschine drin.Falls ich mich für eines deiner Teile entscheiden müsste würde ich den billigeren nehmen.LG Kai
Ich habe einen Batterie zu Batterie Lader von Fracon der von 24v auf 12v runter transformiert und fünf Ladekennlinien hat.Dadurch ist es auch galvanisch getrennt. Lichtmaschine hab ich eine 80Ampere Lichtmaschine drin.Falls ich mich für eines deiner Teile entscheiden müsste würde ich den billigeren nehmen.LG Kai
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- Harty
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Re: Erfahrungen Ladestromverteiler
24 Nov. 2015 18:52
Hallo Toni,
der erste Ladestromverteiler besteht nur aus Trenndioden. Der Nachteil, lt. Datenblatt werden 1,2 Volt vernichtet, d.h. die Akkus werden mit einer geringeren Spannung geladen, also werden nicht voll geladen.
Der 2. Ladestromverteiler vermeidet das, also der bessere.
Beide Ladestromverteiler kannst du nicht ohne weiteres bei Lithiumakkus nehmen!
Du schreibst: Hat der Steyr hat eine selbstregelnde Lichtmaschine. Du meinst bestimmt "selbst erregende Lichtmaschine"?
Schaltungsmäßig sollte beim Steyr eine selbst erregende Lichtmaschine vorhanden sein, sicher bin ich mir nicht.
Gruß
Hartmut
der erste Ladestromverteiler besteht nur aus Trenndioden. Der Nachteil, lt. Datenblatt werden 1,2 Volt vernichtet, d.h. die Akkus werden mit einer geringeren Spannung geladen, also werden nicht voll geladen.
Der 2. Ladestromverteiler vermeidet das, also der bessere.
Beide Ladestromverteiler kannst du nicht ohne weiteres bei Lithiumakkus nehmen!
Du schreibst: Hat der Steyr hat eine selbstregelnde Lichtmaschine. Du meinst bestimmt "selbst erregende Lichtmaschine"?
Schaltungsmäßig sollte beim Steyr eine selbst erregende Lichtmaschine vorhanden sein, sicher bin ich mir nicht.
Gruß
Hartmut
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