Aus dem winterschlaf mit lade leucht und kein drehzahlmessung

Hallo,

Hab gerade meines zur werkstatt uberfahren aus dem winterschlaf zur APK (Hollandische TÜV). Kurz nach starten ~5-10 minute had das lade leucht angefangen schwach zu leuchten. Bein neustart an der werkstatt hatte ich auch keinen drezahl messing mehr ?

Zur meiner wissen ist noch ein original Lima verbaut. Kan mann ins schnelle nachgehen ob das ding ducrh ist ? Mein erfahrubg mit solche sachen ist noch wachsende

-R

Moin, hast du schon mal die keilriemenspannung kontrolliert? Glg Björn

Hallo,

hast du mal die Ladespannung gemessen? Ca. 28 V?
Eventuell LiMa-Regler defekt / Kohlen runter?

LG

Das gutte stuck ist jetzt in der Werkstad zur jahrliche APK (Hollandische Tüv). Dan wird alles mit erledigt.

Hab in den zwischenzeit das das forum runter war, ein menge gelernd. Die W anschluss ist in unseren die input fur der drehzahl. Da die gerauche von quitchende art war hatte jemand schon getipt auf riemen spannung.

Eine weitere frage zur meine lehrcurve gibt es noch, und zwar: vermesst man lade spannung bei laufende motor, ohne verbraucher direct an die accu’s. Und oberflache spannung an die accu ohne dreunende motor, aber Nach ca 1 minute verbrauch ?

Messung bei laufendem Motor, Lampe für Ladekontrolle muss aus sein an den Batteriepolen.
Kann nach dem Start eher etwas niedrig sein, wenn Starternatterien runter waren.
Messung bei verschiedenen Drehzahlen (erhöhter Leerlaufdrehzahl und Leerlauf).
Sollte so etwa bei 28 V liegen.
Wenn der Motor und die Zündung aus sind, misst du nur die Batterien.
LG

Hallo Ruud,
Problem schon gelöst, hast die Lima getauscht?
Oder anderer Fehler?
Grüße

Ab Mittwoch geht es weiter in die Werkstat. Jetzt ist Umzug hier im Suden

wenn die Ladekontrolle glimmt ist eine Diode im Gleichrichter hin........

Grüße
Frank

Vermute ich auch, Diodenplatte ist die Schwachstelle bei dieser Lima.
Grüße,
Pumpe

Ist die einzige Möglichkeit,
Klemme W wird zwischen 2 Dioden abgegriffen, deshalb geht dann auch der Drehzahlmesser nicht mehr. Die Frage ist nun ist die Diode kaputt weil der Drehzahlmesser schadhaft ist, oder geht der Drehzahlmesser einfach nur nicht mehr weil eine Diode sich verabschieded hat. Eine Lichtmaschine später ist man schlauer :-

Frank

Hallo allen,

Ist zo eine diode platte ein einfaches und billiges wechselteil, oder mus ich an ein complette austausch der lichtmachiene denken ?

-R

Orig. Diodenplatte ist schon teuer, Nachbau ca. 40.- Euro, muss aber eingelötet
werden. Wenn es noch die orig. Lima ist, dann wird auch der Schleifring schon sehr eingelaufen sein, Schleifkohlen am Ende, usw.
Grüße,
Pumpe