Suche Informationen zum Steyr 690

Hallo Cedric,
so kann Mensch sich mit Ersatzteilen beschäftigen bis man mal ans fahren kommt.
Ich hoffe die haben sich vermessen, dann wird es zumindest nicht so teuer für dich.
Ich wollte mir nen neuen Turboschlauch kaufen und die Komiker liefern mir einen Hochruckbertankungsschlauch.
Der ist so steif der reist mir bei der ersten Bodenwellen den Turbo kaputt.
Mal schauen was InnoTec noch liegen hat.
Ich wünsche dir auf jeden Fall baldiges gelingen.

Herzliche Grüße Martin
 

Hallo Cedric,
wie geht des mit deinem Steyr?
Hast du nun Tüv?
Ich warte nun auf die neuen original Kühlerschläuche und ein paar andere Teile und solange kann ich nur Kleinkram machen.
Hast du hinten noch die Zwillingsbereifung oder Einzelbereifung?
Für welche Reifen hast du dich entschieden?
Ich möchte gern versuchen Einzelbereifung mit H Kennzeichen durch zu bekommen.
Mal schauen was da geht.
Herzliche Grüße Martin
 

Hallo Martin, 

Leider steht momentan der Steyr hinterm Haus. Die Tatsache, dass es mittlerweile schon um 5 Dunkel wird minimiert meine verfügbare Zeit am Steyr. 
Ich muss die Bremse der Hinterachse noch einstellen.  
Auch muss für die neue Bereifung 335/80 R20 aus der Vorderachse noch Platz im Radhaus geschaffen werden. 
Obs mit der Einzelbereifung und H Kennzeichen klappt wird sich zeigen.

Grüße Cedric 

Hallo Cedric,
die Reifen sehen schon nach ordendlich Grip aus.
Das heißt du musst den Radkasten nach außen z.B. mit einer Gummilippe verbreitern oder braucht der Reifen im Radius im Radkasten mehr Platz?
Wenn du unter Tata 407 Bilder suchst bekommst du den LKW in fast baugleich in Indien gefertigt als Steyr bzw. Man Lizensnachbau.
Die haben den sehr oft mit Einzelbereifung.
Bei meinen Recherchen zur Verwendung des Fahrzeugs beim Militär komme ich nicht wirklich weiter.
Wenn dann gibt es mit sicherheit welche mit Einzelbereifung.
Bisher habe ich nur ein Foto von dem 690er als Raketen Transporter da waren die Reifen auch etwas größer meine ich (außerdem sieht es kurios aus).
Herzliche Grüße Martin

Moin,
die Sattelzugmaschinen auf dem Foto haben normale Strassenbereifung und waren zivil zugelassen.
Soweit ich weiß hatte das Schweizer Militär keine speziellen Transportfahrzeuge für die BL-64, von den Beladefahrzeugen im Vordergrund mal abgesehen.
 

Da irrst Du KlausU! Die Fahrzeuge waren militärisch zugelassen M+60200 - M+60205.

militaerfahrzeuge.ch/unterkategorie_11_1_681.html

Danke Stefan.

Da war wohl mein Hauptfeldwebel bei unserer Schulung Ende der 70er nicht auf dem aktuellen Stand.
Der hat sich damals noch drüber amüsiert das die Schweizer mit Zivilmaterial ihre Flugabwehrraketen präsentieren würden weil er das in einer Parade im Urlaub gesehen hätte.

Hallo Stefan,
die Seite hatte ich auch schon gefunden.
Leider Steht nix von der Bereifung in der Tabelle.
Hast du noch irgendwelche anderen Infos über 590, 690 oder 790 bzw 591 usw beim Militär, Tschechien oder Polen da gibt es ja auch einige 690 Feuerwehren oder halt in Griechenland.

Herzliche Grüße Martin

Ich melde mich in der Zwischenzeit mal wieder mit dem aktuellen Stand. 
HU wurde im 2., nein es war dann doch der 3. Anlauf bestanden.
Für die neue Bereifung wurde ausreichend Platz geschaffen. Hier war schlussendlich der Radkasten, die Kotflügel wie auch die Einstiegstufen der hindernde Grund. Nun sollte es passen.
Ach ja da war ja noch der hintere Radkasten. Dieser wäre ja eigentlich groß genug wenn da nicht der Rahmen des Aufbaus davor verlaufen würde. Gesagt getan, eine neue Idee musste her.
Naja wie das halt so ist war hier und da immer noch was zu machen, wie zb die Werner Winde vorne drauf. Die läuft bis jetzt mal noch nicht.
In letzter Zeit ging es dann am Aufbau weiter. Radkästen ändern, Aluwinkel setzen, Siebdruckplatten rein kleben und lackieren. Als nächstes steht nun der Durchgang in die Fahrerkabine an.

Grüße Cedric 
 



 

Hallo Cedric,

der Beitrag ist zwar schon etwas älter ...

Kannst du mir bitte deine exakte Rad/Reifenkombination nennen - ich meine Radgröße, Einpresstiefe, Lochkreisdurchmesser, Mittenbohrung, ...

Viele Grüße aus Meckpomm