Bezeichnung der Bosch ESP

Hallo zusammen,

kann mir bitte jemand sagen, wie die genaue Bezeichnung der Bosch Einspritzpumpe lautet? Uber das Typenschild der Pumpe wurde leider lackiert...

Vielen Dank und liebe Grüße

Stefan

Hallo..
Erste Zeile
011 Bosch
Zweite Zeile
17122 10360 5243
Dritte Zeile
0 403 546 013
Vierte Zeile
PE6MW100/720RS1157
Fünfte Zeile
612.6008.0101
Made in Germany

Wenn die Nummern einer 12S23 ESP brauchst, die hab ich einige Tage entfernt. zu Hause..
LG Harald

Hallo Harald,

vielen lieben Dank für Deine Hilfe!

LG aus Bayern,

Stefan

Hallo Harald,
ist die ESP nicht die Gleiche vom S18, S21 und S23?
Mir hat jemanden erzählt, 18 und 21 ist alles gleich und beim 23 seien andere Düsen drinnen.

Gruß,
Gerhard

Hallo!
Baue heut einmal nur die 23er Düsen drauf. Bei der orig ESP. Die 23er ESP nächste Woche...
Harald

Hallo!
Komm erst nächste Woche zur 23 er ESP. Was ich mich erinnern kann war in den Nummern ein Unterschied..
Wie sich allein NUR die Düsen auswirken schreibe ich euch heut abend oder in Kürze...
Habe unlängst einen 23er Ladeluftkühler eingebaut. War simpel. Ich musste nur ein Rohr leicht kürzen und kam mit allen orig Sachen durch.
Drehmoment bisschen höher.... ESP aufgedreht, keine starke Verbesserung. ESP 5 mm am Kompressor vorgedreht, Klang hart und rauh. Keine Verbesserung.
ESP auf ca 2 mm vorgedreht, Klang ganz leicht rauh und nussig. Gesund. Aber insgesamt nur durch ESP keine dramatische Verbesserung. Daher jetzt die 23er Düsen und dann die 23 er ESP..
Harald

Hallo!
Einspritzdüsen eingebaut, eröffne ein neues Thema..

Hallo und @ Gilly
Da ich die DAZUPASSENDE 23er ESP zu den NUN eingebauten 23 Düsen habe, erspare ich mir das HERRUMEINSTELLEN meiner orig 18er ESP. Diese mag vielleicht jünger sein, als die 23er, ich weiss jedoch dann wie ein normaler 23 er laufen sollte! Wenn ich keine Einbaufehler mache... man kann sie aber eh fast nicht falsch einbauen.. denn die ESP dreht einmal während die Kurbelwelle das zweimal macht ?

Wenn dann unten beim Drehen des Schwungs vor dem OT die Einspritzzeitmarkierung kommt und BEI DIESELVOLLEN Einspritzleitungen der erste Tropfen der ersten Dieselleitung bei nicht angeschlossener Einspritzdüse des 1.Zylinders erscheint, dann bräuchte man nur noch bisschen Feineinstellung..
Harald

Hallo!
Nachdem ich die S 23 ESP Nummer versprochen habe hier die Fotos des 18 er (grüngraudreckig) und des 23 er (silberrothässlich) Typenschildes der ESPs..
.)Die Nummern sind nur zu 50% ident.... ich erspare mir wieder so einen AHA/WIESO/AHGEH! Anruf bei Bosch Austria und co von wegen Unterschied in den ESP Nummern!!!
.)Ich weiss, dass sich die 18 er gleichstark wie die 23 er aufdrehen lässt..
.)die 23er Einspritzdüsen bringen LAUFRUHE, weichen Motorlauf..

.) Meine Infosammlung/RESUME:
23 er ESP plus 23er Düsen ohne LLK bringt mehr Spass am Auto als schlecht eingestellte 18 er ESP plus Originaldüsen mit LLK!
Das hörte ich inzwischen von mehreren Seiten!
Auch ich war nach Einbau des LLK etwas enttäuscht. Ok bisschen mehr Drehmoment. Und so richtig heiss wird der LLK ja auch nicht.. grosse LUFTMENGE etc..
Auch das Rumdrehen trotz Anleitung an der Bosch Pumpe... na ja..
Zufrieden mit der LAUFRUHE war ich nach Einbau der 23 er Düsen!
Die 23 er Pumpe kommt in Kürze!

Die Dimensionen des Bosch ESP Sockels im Anschluss..
Harald

Jaja! Und schon wieder ich!

Sockelbohrungsabstände S 23 ESP siehe Fotos!

Hab für Friedmann Besitzer bisschen urgiert!
.) Friedmann Pumpe ca 4 mm länger. Von L nach R. Das heisst Beilagscheiben in/bei/zu den Stahl Scheiben/Axialausgleichungen an der Welle zum Kompressor bei Umbau auf Bosch!
Foto Boschpumpenwelle ohne Beilagscheiben. Es laufen schon einige 12er so XXX Kilometer!
.) Friedmann Pumpe Leitungen eine Spur anders als Bosch. Lässt sich leicht hinbiegen!

WENN die Bohrungen an eurem Motorblock die Selben sind wie die an den beigefügten Fotos spricht also NICHTS gegen einen Umbau! Wenn man einen Satz 23 er ESDs und die 23 er Bosch ESP bekommt.
Harald