Hitzeentwicklung am Motortunnel im Fahrerhaus
- DaKi
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Hitzeentwicklung am Motortunnel im Fahrerhaus
06 Aug. 2017 15:02
Hallo liebe Steyr-Freunde,
unser Steyr 12M18 hatte kürzlich mal wieder eine Ausfahrt....Nach ein paar Stunden auf der Autobahn bemerkte ich, dass es im Bereich des Motortunnels ganz schön heiß wurde.
Insbesondere im hinteren Bereich zur Fahrerhausrückwand ist es am Motortunnel so heiß geworden, dass man das Blech unter den Verkleidungsmatten nicht mehr wirklich lange anfassen konnte.
Die Temperaturanzeige war die ganze Zeit im grünen Bereich.
Bei einer Fahrt zwei Tage darauf war das Gleich wieder festzustellen.
Nun frage ich mich, ob das normal ist und es mir bis jetzt einfach nicht aufgefallen ist?????
Wie sind denn eure Erfahrungen, gibt es bei euch auch eine deratige Hitzeentwicklung?
Vielen Dank für eure Antworten und
die besten Grüße
Daniel
unser Steyr 12M18 hatte kürzlich mal wieder eine Ausfahrt....Nach ein paar Stunden auf der Autobahn bemerkte ich, dass es im Bereich des Motortunnels ganz schön heiß wurde.
Insbesondere im hinteren Bereich zur Fahrerhausrückwand ist es am Motortunnel so heiß geworden, dass man das Blech unter den Verkleidungsmatten nicht mehr wirklich lange anfassen konnte.
Die Temperaturanzeige war die ganze Zeit im grünen Bereich.
Bei einer Fahrt zwei Tage darauf war das Gleich wieder festzustellen.
Nun frage ich mich, ob das normal ist und es mir bis jetzt einfach nicht aufgefallen ist?????
Wie sind denn eure Erfahrungen, gibt es bei euch auch eine deratige Hitzeentwicklung?
Vielen Dank für eure Antworten und
die besten Grüße
Daniel
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Re: Hitzeentwicklung am Motortunnel im Fahrerhaus
06 Aug. 2017 15:04
Hallo Daniel,
ja, das ist normal.
ja, das ist normal.
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- steyrmeier
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Re: Hitzeentwicklung am Motortunnel im Fahrerhaus
06 Aug. 2017 18:12
Ja,
Würde ich auch sagen ,dass ist normal.
Der Turbo wird im Betrieb , besonders bei hoher Drehzahl, auch mal so leicht rotglühend....das strahlt der nach oben ab.....
Gruß markus
Würde ich auch sagen ,dass ist normal.
Der Turbo wird im Betrieb , besonders bei hoher Drehzahl, auch mal so leicht rotglühend....das strahlt der nach oben ab.....
Gruß markus
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