Reifen und Felgen

Hallo Martin ,
Ja , da War ich auch froh über die Idee überhaupt.
Die Schweitzer haben eben alles gern ein bisschen anders....(anhängerbremssystem , gewichte usw. ) wahrscheinlich könntest du problemlos eine trilex Felge bekommen .
War und bin auch immer wieder in der Schweiz , vor dem Sommer wird das aber nix , da will ich noch mal ins Wallis auf eine Hütte , sonst könnte ich dir die mitbringen...
Gruß Markus

Hallo!
Theoretisch gibts da diesen LKW ORD STANDARD OFFROAD Dakar Gewinner mit genau für "unsere" Diskussions 22,5 er Felge passenden 375\90R22,5...

Durchmesser# Breite# Felge# Abrollumfang
14:00: # 1238 # 370 # 10 # 3780

375\90\22,5: # 1247 # 369 # 11.75. # 3806

www.gummibereifung.de/nachrichten/lkw-te...sieg-goodyear-reifen

Lg Harald

Nur der Reifen Rechner at macht bei der Einpresstiefe der 22,5 er anscheinend troubles...
Lg Harald

Hallo Miteinander

Ich beschäftige mich schon seit einiger Zeit mit den Felgen 22,5 x 11,75 ET 80.
Nun habe ich einen Räderbauer gefunden der schon mal für ein MAN Kommunalfahrzeug so etwas gebaut hat und bereit ist solche Felgen zu fertigen. Der Preis lieg um die € 350,00 pro Stück inclusive Streuer.
Wenn sich da entsprechendes Interesse zeigt könnte man über eine Sammelbestellung auf Ende 2016 nachdenken.

Mit freundlichen Grüßen

Xiberger

Hallo zusammen,
hier hat sich ja eine Weile schon nichts mehr getan. Aber vielleicht passt meine Frage trotzdem hier her. Ich wollte / will meinen 10S18 umbereifen auf 385/65R22,5 auf 11,75x22,5 Alufelgen. ET110. Nur finde ich diese Größe immer nur mit 10 Bolzenlöchern - nie mit 8 Bolzenlöchern, wie sie nunmal unsere Steyr brauchen...
Hat da jemand nen Tip für mich?

Gruß Michael

Wende Dich doch mal an Heidtmann www.expeditions-lkw.de/ oder BAT Trade www.bat-trade.de/

Gruss

Andy

Hallo Andy,
danke für den Tipp.
Habe beide angeschrieben: Heidtmann hat nur die Größe in Stahl....
Die Antwort von Bat-Trade steht noch aus...
Aber so richtig in den Kopf will es mir nicht....
In zehn loch werden einem die Dinger preislich hinterher geworfen - und in acht loch sind sie nicht mal zu finden....
Das kann doch nicht sein - ist das wirklich so???

Hallo zusammen,
Bat-Trade hat sich auch zurück gemeldet.
Hat auch nur die Version in Stahl.
In Alu mit 8loch gibt es anscheinend nur "Sonderlösungen" zu vierstelligen Beträgen pro Felge......
Gruß Michael

Hallo Forum,

So, ich habe die Felgen bauen lassen.

11.75 x 22.5 - 8-Loch, 275 Lochkreis und 221 Mittenloch. Bolzenloch 22mm, (normal 24), ET 80 und in Farbe rot. 4000kg und 100Km/h. Mit Gutachten natürlich.
Die Dinger kosten so um die 400.-- SFR und sind extra für mich konstruiert worden. Damit haben sie nun eine Teilenummer. Sie lautet: 593296. Die Firma ist STARCO mit Produktion in Kroatien und Büros auch in D. Für D und A müsstet Ihr halt googeln, für CH würde ich Dänu Abbühl empfehlen.
Damit fahre ich nun einen 385/65 R 22.5 Reifen . Continental HDC, ein Antriebsreifen für einzelbereifte Actrosse.

Deutlich ruhiger, deutlich spurtreuer, deutlich feiner und dennoch grob genug für den Teileinsatz auf Schotter und Sand. Dafür habe ich den "coolen" Look der Sempis oder anderer MPT Reifen ein bisschen verloren. (macht nichts, ha, ha... ein Liter Treibstoff...)

Ich werde die Sache im Winter in Marokko testen und freue mich jetzt schon auf die ruhige Fahrt über die Autostrassen Frankreichs und Spaniens.

Ich grüsse alle "Felgenforscher". PS. die beste Lösung für kleineres Geld, finde ich diejenige von Steyrmeier, weiter oben in diesem Tread.

Martin. Ausbaurericht mit vielen Bildern und Ideen auch auf: www.taurus-online.ch

Hallo Märe,

da hast du dir wirklich ein schönes Auto gebaut. Kompliment.

Hallo Märe
Ich hätte da mal eine Frage passen die Felgen auch auf die Scheiben gebremsten 12m18 drauf.Und welchen Abrollumfang haben deine Reifen?
LG Kai

Hallo Weitweg, danke für das Kompliment! Er ist recht "nett" geworden und wir freuen uns auf den Marokkotrip. Gleichzeitig ein Kompliment an Dich für das tolle Forum. Ich lese immer gerne darin und Ihr habt mir auch ein paar tolle Tipps und Anregungen gegeben. Danke.

Hallo Kai

Ja, ich habe einen 12 M 18 mit Scheibenbremsen. Die 22.5 er sind ja grösser und gehen locker drüber.
Der 385/65 er hat einen Abrollumfang von 3250mm. Der 14.5er etwa 3320mm. Somit ist meine neue Bereifung ca. 2-3% kleiner, bzw. kürzer in der Übersetzung. Bei der Probefahrt und GPS Messung praktisch unmessbar. Aber klar, schneller wird er nicht.

Grüsse aus CH, Märe