445/65R22.5 HCS

Moin
Bin neu im Forum und wollte nochmal fragen,ob Jemand Erfahrung mit der Reifengröße 445/65R22.5 hat.
Abgesehen davon das sie bestimmt nicht wirtschaftlich sind und laut und und
Aber sie sehen in ihren Proportionen zum Steyr toll aus und da ich vorerst nur kurze Stecken fahre ,wären die was für mich.
Hab schon bei MAN mich nach einer Freigabe erkundigt aber bislang nichts gehört.
Deswegen frag ich hier nochmal.Gruss aus McPomm

Hallo an ALLE,

Reifen 445/65 R22,5 169K z.B. AEOLUS AGC28 für`s Gelände M+S
als Baustellenreifen mit groben gelände-Profil oder
ATR65 als Straßen - Sommerreifen, je knapp 500,00 Euro, neu von der Stange. Ich denke Weltweit ?
Teurer geht natürlich immer
Hat fast den gleichen Abrollumfang wie die 14,00 Reifen auf Sprengring - Felge von GABO
Drehzahl senken, Kraftstoff sparen ! Ja ich weiß, es gibt auch Gegner dieser Bereifung.

Natürlich muß jeder für sich selbst überlegen, wieviel er Offroud fahren will (Lautstärke)
Die 14,00 Reifen mit den groben Stollen sind natürlich laut, gehen natürlich gut im Gelände
Die Felge: 14,00X22,5 ET60 sind von der Stange ohne Umänderung (200,00€).
Eines muß angefertigt werden !
Distanzringe zwischen Felge und Radbolzen, da das Bolzenloch in der Felge größer ist als in der originalen Steyr Felge. Dies gibt es leider nicht von der Stange.
Muß ich noch beim Dreher aus Teflon drehen lassen.
Ventil umfummel und der gleichen entfällt.
Und kann gut gewuchtet werden ! Nix mit Lenkradschlockern.
Ich werde auf einige Zeit nur in Europa unterwegs sein und selten Offroud fahren,
im super - Notfall Ketten aufziehen.
Ich werde ich nur den Schluffen als Ersatzreifen mitnehmen und lasse ewt. bei einer Panne von einem Reifendienst, diesen montieren lassen. Gibt es auch mobil ! In Europa an "jeder Ecke".
Oder es gibt gute Monierhebel, mit diesen kann ich auch selber die Pelle wechseln.

Bei MAN wirst Du keine Freigabe bekommen, also vorher zum TÜV im Westen oder zur DEKRA im
Osten zum AaS Deines Vertrauens ! (Amtlich anerkannter Sachverständiger oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr) Bei diesem bekommst Du natürlich auch den Rest der eintragpflichtigen Sachen
eingetragen e.w.t. vorher vorbei und Dein Vorhaben vortragen !!!!!

L.G. Gereon

Moin Gereon!!!!!
Danke für die Antwort.Ich denke mittlerweile auch das ich beim TÜV vorstellig werde und sie mir da eintragen lasse.Ich kann ja berichten,wie es da ging.
Gute Fahrt durch Europa.Hinnerk

Moin Hinnerk,
würde mich freuen wenn Du berichten würdest

L.G. Gereon

Moin Gereon,
Heute war ich bei der Drekra und es war null Problem meine 445/65 R22,5 einzutragen.Toll!!
Auch meine Zusatzbank für meine beiden Kinder(aus Mercedes Viano 2erBank mit Isofix und Gurte)war überhaupt kein Problem.Bank passt genau.Räder sehen toll aus und laufen perfekt.Rundum zufrieden.
Auf bald.Hinnerk

Hallo Hinnerk,
wie laut ist das Abrollgeräusch beim fahren, da Du Dich für die groben "Baustellenreifen" entschieden
hast. Die gehen im Gelände natürlich gut. Wie hast Du die Tacho anpassung gemacht ? Welche Schalterstellungen hast Du genommen, und ist damit die Geschwindigkeitsanzeige genau ?
Hoffentlich ein Foto gemacht !
Has`t Du einen günstigen Schneeketten anbieter gefunden?

L.G. Gereon

Moin Gereon
Also zur Lautstärke kann ich nicht viel sagen,da ich keinen Vergleich zu den Originalrädern habe.Bin von Anfang an die 445 gefahren.Ich denke sie werden lauter abrollen aber das ist mir egal.
Unterhalten kann ich mich und Radio hören auch.Was mir aber auffällt ist,dass es keinerlei Zittern Wackeln oder Ziehen am Lenkrad gibt.Sie fahren wie Schienen und eher sehr geschmeidig.
Der Dekramann kannte die Reifensorte schon,weil er sie selbst auf einem L60 fährt,und meinte es wird auch keine starken Auswaschungen an den Rändern geben.
Vielleicht sind die Reifen mit ihren Eigenschaften nicht für Weltumrundung geeignet aber hier für meine "Kurztrips"sind sie toll.
Eine Tachoanpassung musste ich nicht machen,hat vielleicht aber was damit zu tun,das es 2-4km effektiv sein werden und mein Steyr als Zugmaschine eingetragen ist.Da sind andere RadReifenKombinationen möglich.
Und Schneeketten werde ich hier im Norden eher nicht brauchen Ich denke er wird sich durch alles durchwühlen.Falls nicht hole ich meinen Trecker...Gruß Hinnerk

PS Was meinst du mit Schalterstellung?

Die Geschwindigkeitseinstellung erfolgt mit Wippschaltern auf der Rückseite des Tacho`s, oder has`t Du daran nichts geädert ?
Dann zeigt der Tacho zu wenig an ( Geschwindigkeit zu hoch gegenüber der Anzeige )

L.G. Gereon

Nein ich habe nichts daran geändert
Aber mein Navi sagt mir 2-4km Unterschied

Hallo Hinnerk,

kannst du noch etwas zur Bank schreiben und evtl. ein paar Fotos einstellen? Bin im Moment auch gerade dran mir noch eine Bank für zwei Kinder einzubauen...

Grüße,
Markus

Moin Markus
Ja Ich wollte eine ZweierBank mit Isofix und integrierten Gurten
Hab dann eine vom Mercedes Viano BJ 13 gefunden.
Unter der Bank hab ich die Füße abgeflext und mir zwei solide Flacheisen festschweissen lassen
Und dann ganz einfach alles auf den Mitteltunnel gesetzt und verschraubt.
Den Beifahrersitz hab ich dann drei cm in Fahrtrichtung nach rechts versetzt und alles passt.Dekra war auch zufrieden.
Zum WE kann ich dir noch genauere Fotos schicken aber so sieht es jetzt bei mir aus.Familie glücklich dabei.